Vandaag de andere hoogspannings behuizing af gekregen. Hier heb ik dus wel weer een plaat voor op de bodem kunnen maken en alles op kunnen schroeven. Deze behuizing is ook vrij belangrijk, hier wordt namelijk de verdeling gemaakt voor de lader (voor het accupakket op te laden) en dc-dc omvormer (voor de 12V accu geladen te houden). Voor beiden ook een aparte zekering.

Morgen even kijken wat ik nu allemaal precies nodig heb van connectors en kabelwartels, dan kan ik hopelijk dit weekend al een aantal van de behuizingen in het frame gaan zetten.

Vanavond de eerste behuizing met hoogspannings componenten klaar gekregen. Hier had ik best wel wat werk aan aangezien de standaard bevestigingspunten niet echt bruikbaar waren en de behuizing ook te laag is om een plaat te maken voor op de bodem. Was ook lastig om te bepalen hoe ik alles wou plaatsen, is nog steeds niet ideaal maar beter dan dit kan ik het ook niet bedenken.

Hierin zitten de main contactor (splitst het accupakket in tweeën om veilig eraan te kunnen werken en voor noodgevallen), sensorplaat voor EV Display (teller) en de hoofdzekering. De oranje kabels moet ik nog aansluiten, doe dit pas als alle behuizingen klaar zijn en in het frame zitten. Heb wel al het 12V gedeelte aangesloten, was niet echt veel werk voor deze behuizing.

Ben ook al begonnen met de laatste behuizing, deze is wat makkelijker en zal ik waarschijnlijk morgen al wel klaar hebben. Ondertussen zijn ook al 15 van de 24 accu's geladen. Dit weekend hoop ik ze dus allemaal te hebben geladen. Dan kan ik ze eindelijk in de behuizingen en in het frame gaan zetten.

Vandaag de tweede behuizing af gekregen. Zit nu ook helemaal vol gepropt met alleen maar relais.

Heb eerst weer een plaat gemaakt waar ik alle printplaatjes op kan bevestigen. En met allemaal die afstandsbusjes ertussen zitten de printplaatjes zo dicht mogelijk op elkaar.

Alle draden weer aangesloten volgens het schema wat ik een tijdje geleden heb gemaakt. Zijn er heel wat.

Past allemaal maar net in de behuizing. Ook bij deze komt er dus nog ergens een kabelwartel te zitten om al deze draden naar buiten te krijgen. En ik doe deze zelf nog even zwart spuiten morgen. Was eigenlijk niet de bedoeling dat deze gebruikt zou worden, daarom dat die niet is meegespoten met de rest van de behuizingen.

Ondertussen ook bezig om alle accu's een voor een op hetzelfde niveau te laden. Duurt ongeveer 1,5 uur per accu dus daar ben ik nog wel even mee bezig.

Moet nu nog 2 zo'n behuizingen klaar maken, daarna begin ik pas met de behuizingen van de accu's.

Vandaag de steunen voor de controller en topkoffer geplaatst. Blijf ze toch echt maar mooi vinden.

Heb ook al een deel van de tijdelijke aluminium behuizing om de controller heen gezet en op de steunen geplaatst. Ondanks het een lelijke behuizing is vind ik het nu die matzwart is toch wel een stuk beter staan dan eerst. Blijft natuurlijk jammer dat de controller zelf voorlopig niet zichtbaar zal zijn, totdat ik wat anders ervoor kan maken.

De lader heb ik ook nog bevestigd. Deze hangt er nu ook heel netjes bij.

Denk dat ik vanaf morgen de accu's eens een voor een op hetzelfde niveau ga laden. Ondertussen kan ik dan verder gaan met de andere behuizingen te vullen met componenten en weer wat draden aan te sluiten.

Vandaag een erg productieve dag gehad. De quad staat er inmiddels weer netjes bij op 4 wielen. Vanmorgen eerst begonnen met de motor te bevestigen op de achterbrug. Had even een rubber hamer nodig voor hem erop te krijgen door de dikke laag lak die op de blokken en de plaat zitten maar zit er ook wel erg stevig op nu.

Ook meteen de nieuwe beschermkap erop gezet. Ziet er echt veel beter uit dan die originele.

En toen wou ik de achterbrug in het frame gaan plaatsen. Was niet echt makkelijk aangezien die in totaal toch wel zo'n 15 kg weegt met de motor erop. Met de POM busjes erin is het ook allemaal net wat breder dus heb de punten op het frame een klein beetje verder uit elkaar moeten duwen. Daarna ging de achterbrug met weer een beetje hulp van de rubber hamer en een paar extra handen er best goed in.

Schokdemper met hoes erop gezet en het lagerhuis in de achterbrug.

Daarna de achteras erin geplaatst en het achtertandwiel en de remschijf erop gezet. De ketting ook maar meteen erop gezet en gespannen.

En toen kon ik de wielhubs en de wielen zelf erop zetten. Eindelijk staat de quad weer op alle 4 zijn wielen.

Ook heb ik nog het hele remsysteem achter geplaatst.

En toen vond ik het toch wel genoeg voor vandaag. Morgenmiddag en avond weer verder ermee. Wat me wel al opvalt is dat de quad nu veel makkelijker rolt dan voorheen. Denk dat dit toch met de nieuwe lagers te maken heeft. Moest altijd veel harder duwen toen de oude lagers nog erin zaten. Of misschien stond de rempedaal voor achter toen gewoon niet goed afgesteld, dat is nu ook een stuk beter denk ik.

Nog even een foto van hoe de quad er nu bij staat. Begint weer echt vorm te krijgen nu.