Vandaag het remsysteem gescheiden. Toch best lang mee bezig geweest aangezien het niet meteen wou lukken om de remvloeistof goed eruit te krijgen met het slangetje dat ik heb gebruikt ervoor. Maar het is wel gelukt, dat is het belangrijkste natuurlijk.

Heb de remleiding voor de achterrem ook naar de andere kant van de achterbrug verplaatst zodat de elektromotor ertussen past.
Moet op de rempomp achter wel nog een aparte banjo bout met sensor voor de remlichten kopen. Deze zat namelijk eerst erop en kan ik dus niet hergebruiken aangezien deze voor dubbele leiding is. Voorlopig maar even een normale banjo bout erop gedraaid.

Aangezien ik nog wat tijd over had heb ik ook maar meteen de laadkabel gemaakt.

De nieuwe remhendel is binnen, deze keer wel de juiste met handrem.

Ik had ook nog nieuwe stekkers besteld voor het opladen en vandaag ontvangen. Ik heb voor zwarte gekozen, zal altijd wel mooi uitzien. En dus ook een die op de quad zelf kan worden bevestigd.

Wou afgelopen weekend de remmen scheiden maar kwam er toen pas achter dat ik de verkeerde remhendel had gekregen. Hier zit namelijk geen vergrendeling op om als handrem te dienen. Hier kan ik dus niets mee want heb geen ander middel om de quad op een helling ofzo niet weg te laten rollen (geen versnellingsbak).
ALG Motoparts heeft het al direct opgelost, ze sturen me zo snel mogelijk een nieuwe en hoef de huidige niet eens terug te sturen. Goede service daar. Het scheiden van de remmen moet ik dus nog even mee wachten.

Van Rebbl krijg ik nog wat meer onderdelen als het goed is. De behuizing die om de controller heen komt was niet helemaal de juiste maat. De gaten waar de oranje kabels doorheen moeten waren ovaal waardoor de rubbers niet pasten. Ik had nieuwe platen kunnen laten maken op hun kosten maar dit zou een aantal weken duren. Krijg nu zo'n wartels voor de kabels er veilig doorheen te leiden. Deze zouden wel helemaal op het gat passen. Moet hier sowieso nog een heel aantal van hebben voor de behuizingen van de accu's dus dat komt goed uit, meteen wat extra bestellen dus.
Ben ook aan het kijken of ik andere stekkers kan krijgen voor de laadkabel en de laadplug die op de quad zelf komt. Ze hadden namelijk gezegd dat het rode zouden worden maar heb blauwe gekregen. Kan sowieso de laadplug die ze hebben geleverd niet echt makkelijk bevestigen aangezien dit ook gewoon een stekker is zonder bevestigingspunten. Hier zijn andere voor te krijgen die je wel kunt bevestigen. Even afwachten nog of ik ze eventueel kan ruilen.

Heb helaas nog steeds niks van de motor gehoord, duurt al langer dan de verwachte levertijd. Heb dus maar weer een mail gestuurd, hoor morgen dus hopelijk wel waarom dit zo lang duurt.

Ondertussen heb ik wel mijn werkplaats een beetje aangepast. Kan nu eindelijk alles netjes opbergen. Begint ook als een echte garage uit te zien nu.

Vandaag nog wat meer kleine onderdelen van Rebbl ontvangen. Niet veel speciaals, maar zal toch nodig zijn.

Kabelschoentjes en zwarte krimpkous voor de kabel die tussen de lader en accupakket zal komen. Ook nog zwarte krimpkous voor de dikke oranje kabels. Had hier gele voor gekregen maar ging er vanuit dat zwart standaard was, schijnbaar dus niet. Aangezien dit op een aantal plaatsen zichtbaar zal zijn wil ik het gewoon zwart hebben.
En ook nog een sensor voor de RPM van de motor. De ring met de 4 bouten komt gewoon op de as van de motor te zitten en de sensor ziet die 4 bouten dus. Leek me wel handig om de RPM van de motor te kunnen zien, er zit ook een beveiliging in de controller dat die niet boven een bepaald aantal RPM kan gaan. Die kan ik met deze sensor dus gebruiken.

Oranje spiraalslang, dit komt nog als extra beveiliging om de oranje kabels heen die zichtbaar zullen zijn. Niet echt nodig voor de RDW keuring ofzo maar vind dit zelf wel prettiger dat niks met de isolatie van de kabels zelf kan gebeuren.

Vandaag een nieuwe remhendel en remleiding ontvangen van ALG Motoparts voor het remsysteem te kunnen scheiden.

Ik wou eigenlijk eerst proberen met het huidige remsysteem (via voetrem worden alle 4 de wielen tegelijk afgeremd) maar aangezien de remleiding die van voor naar achter loopt in de weg zat voor de lader te kunnen plaatsen moet ik deze sowieso los gaan halen. Lijkt me beter om dan toch maar gelijk het remsysteem te scheiden. Is namelijk een stuk veiliger als het remsysteem voor en achter apart zit.

Ook maar meteen dot 5.1 remvloeistof erbij gekocht voor beste prestaties. En nog wat kettingspray, binnenkort toch wel nodig.