Vanaf dat ik met het project ben begonnen heb ik al een aantal keren de vraag gehad of ik geen blog had voor het project te kunnen volgen. Heb er nooit een gemaakt omdat ik geen blog met een standaard template wou hebben en dus wist dat het een hele hoop tijd zou gaan kosten om er zelf een te maken. Heb ondertussen wel alles bijgehouden op forums, voor de Nederlanders en Belgen op China Quad en voor alle anderen in het Engels op DIY Electric Car. Hier verwees ik dan ook iedereen naar voor het project te kunnen volgen.

Maar nu we toch een tijdje verder zijn merk ik dat het op forums nogal lastig is om alles eens terug te kijken en een goed overzicht van alle informatie te kunnen houden van het hele project. Degenen die het project al vanaf het begin volgen zullen hier minder problemen mee hebben maar voor nieuwe volgers kan het natuurlijk lastig zijn om tussen alle berichten de informatie te vinden die ze zoeken. Ik zelf kijk ook wel eens graag terug naar wat ik al heb gedaan en vond het ook al erg lastig. En dus heb ik toch besloten om wat tijd op te offeren en een eigen blog te maken. Toch zo'n 3-4 weken mee bezig geweest aangezien ik alles (behalve het fotoalbum, maar wel flink aangepast) zelf heb gemaakt. Maar de website is nu dan eindelijk helemaal klaar.

Alle updates van het project zullen hier nu in het Nederlands en Engels worden geplaatst. Alles wat vanaf het begin van het project is gebeurd heb ik ook al in de blog gezet dus dit kan hier nu allemaal worden teruggelezen. Alle informatie, foto's en video's zijn nu dan ook makkelijk terug te vinden. Natuurlijk zal ik ook nog gewoon op de forums de updates blijven plaatsen zoals ik altijd al heb gedaan. Maar hier kun je nu dus naartoe voor alles in een duidelijk overzicht terug te vinden en ook om het project te volgen. Dit kan via de nieuwsbrief waar je je voor kunt aanmelden. En om maar een beetje met de tijd mee te gaan heb ik ook een Facebook pagina en een Twitter account gemaakt waar je de updates kunt volgen.

Ik zal waarschijnlijk binnen een week weer verder gaan met het project dus dan zullen er weer eens wat updates komen. Werd eigenlijk ook wel weer eens tijd, het project heeft jammer genoeg erg lang stil gelegen. Maar er zal zeer binnenkort dus eindelijk weer vooruitgang in komen.

De laatste paar weken is er helaas niet veel met het quad project gebeurd. Ben een aantal weken bezig geweest met een houtbewerking project en voor de rest ook weinig tijd gehad.

Maar hier dus een kleine update. Ik ben van plan binnenkort weer verder te gaan met het project. Alleen is door het houtbewerking project de quad nogal onder het stof komen te zitten. Heb hem dus voor de eerste keer helemaal gepoetst, het witte frame blinkt weer mooi.

Heb ook een quad hoes gekocht zodat dit tenminste niet meer gebeurd. Past nu perfect, hopelijk ook nog als de kappen en spiegels erop zitten.

Voor de rest nog niet veel nieuws. Zal hopelijk snel verandering in komen zodra ik weer wat meer tijd heb. Ik kijk er echt naar uit om weer verder te kunnen gaan met dit project.

De klemmen zitten nu allemaal vast in de behuizingen. Was toch wel spannend, wou niets meer verkeerd doen nu ik zo ver ben met de behuizingen.

Eerst alles afgetekend waar de gaten precies moesten komen.

Gaten door de behuizing en de klemmen geboord zodat de gaten allemaal precies hetzelfde zitten.

Gaten op de klemmen zelf groter gemaakt en verzonken voor de blindklinkmoeren.

Blindklinkmoeren erin. Had ik al eens gezegd dat ik dit geweldige dingen vind?

De boutjes erin, past allemaal goed en zit ook erg stevig vast. De accu's zullen netjes op hun plaats blijven zitten.

Maar ik laat natuurlijk geen metaal zo dichtbij de accu's zitten, dus er gaan wat rubber dopjes overheen. Hierdoor worden de blindklinkmoeren ook waterdicht.

Hier vanaf de buitenkant. Heb alleen bij die stukjes voor de wartels de bevestiging wat opzij moeten maken. Voor de rest heb ik overal tussen elke 2 accu's een bout voor bevestiging.

Helaas toch wat moeten afwijken van mijn tekeningen. In de kleinere behuizingen heb ik maar 1 bout voor bevestiging voor de klemmen gebruikt (weer 1 bout per 2 accu's dus). Kan anders de deksel niet goed meer bevestigen en deze wil ik wel met 2 bouten op elke klem vast zetten (4 in de grotere behuizingen). Is sowieso stevig genoeg, vooral als die deksel er nog vast op komt te zitten.

Totaalplaatje, overal zitten de klemmen nu dus vast.

Volgende stap, de deksels vast maken. Gaat ook weer op dezelfde manier gebeuren met blindklinkmoeren. Maar weet niet of ik daar de komende week weer tijd voor heb. Anders dus waarschijnlijk volgend weekend weer.

Vandaag weer verder kunnen gaan.

De kleine tussenschotten zijn allemaal gezaagd en gelijmd. Denk dat het wel stevig genoeg is zo.

Morgen een beetje netjes vijlen/schuren en de bevestigingsgaten erin maken. Het einde van de behuizingen komt eindelijk in zicht.

Vandaag dus de klemmen voor de 2 grotere behuizingen gemaakt. Hier moesten openingen in komen voor de kabels. Alleen is helaas mijn freesje afgebroken dus heb het even snel met een kleine zaag gedaan en wat gevijld. Niet echt heel netjes maar zie je toch niks van als de behuizingen dicht zijn.

Komende week alleen niet veel tijd denk ik, kan dus volgend weekend pas weer verder.