Zie hier het grootste moment van het project tot nu toe.

Het leeft!

Wel nog op laag vermogen natuurlijk met zo'n smalle draadjes, 20V 50A maximaal dus 1kW. Maar het lukte niet echt om de 50A te halen, denk dat de draadjes gewoon te smal zijn daarvoor en die 9Ah accu van de quad was al zo leeg.
Zag alleen dat er best een flinke hoogteslag in de wielen zit. Dit kunnen een heleboel dingen zijn dus weet niet precies waar het door komt. Kan een iets kromme achteras zijn, bekend probleem bij Chinese quads. Kan ook iets met de lagers in het lagerhuis zijn. En de wielen zelf zijn ook nog niet gebalanceerd. Het is ook een starre achteras en er staat geen gewicht op, kan dus zijn dat die daardoor iets door buigt.

Waarschijnlijk morgen met wat meer vermogen en dus hopelijk een klein testritje.

Vandaag wou ik dus die 2 bevestingspunten wat afslijpen zodat de steunen recht zouden komen. Maar kwam erachter dat dit aan een kant niet ging aangezien deze punten daar al gelijk met het frame zaten. Heb het dus anders opgelost, gewoon op de 2 andere punten een ring ertussen en het zit nu ook perfect recht.

Nog even een foto nu alles echt vast erop zit. Komt uiteindelijk dus wel nog die aluminium behuizing over de controller heen. Kan het naderhand met de lithium accu's niet zo open laten, levensgevaarlijk als je per ongeluk die 2 punten aanraakt waar de kabels van de accu's op komen te zitten.

Vandaag vooral met de bekabeling bezig geweest voor te kunnen testen. Bijna alles uit de oude kabelboom geknipt en toch ook al beetje netjes gemaakt met zo'n stukje spiraalslang. Anders blijven die kabels overal wat achter hangen. Moet ik niet hebben, vooral bij de ketting niet.

En er is nog iets anders gebeurd vandaag maar dat bewaar ik nog even tot morgen.

Erg goed nieuws vandaag, de steunen voor de controller en een nieuw plaatje voor de RPM sensor zijn klaar en heb ze ondertussen ook al erop zitten. Hele avond mee bezig geweest. Maar moet wel 2 bevestigingspunten op het frame een stukje afslijpen want de steunen staan scheef naar binnen gericht. Maar dat is zo gedaan, doe ik morgen dus wel even. Kon net geen lawaai meer gaan maken hier zo laat op de avond.

Allereerst heb ik de achterbrug weer eruit gehaald om alle nieuwe RVS bouten te kunnen plaatsen op de motorsteun en voor het nieuwe plaatje voor de RPM sensor te plaatsen.

Verschil tussen mijn knutselwerkje en het nieuwe plaatje voor de RPM sensor. Ieder zijn vak zal ik maar zeggen.

Hier alle RVS bouten in de motorsteun en het plaatje voor de RPM sensor gemonteerd.

De motor weer terug op de achterbrug, ook met de nieuwe RVS bouten. Ziet er meteen een stuk netter uit dan met die zwarte stalen bouten die al aan het roesten waren.

Ook de binnenste bouten op de adapter voor het achtertandwiel zijn nu RVS. Had hier fijn metrisch voor nodig. Staat volgens mij wel erg veel spanning op die bouten nu, weet niet of dit echt kwaad kan. Schijnbaar toch net iets dikkere bouten dan die originele ofzo. Moest ze echt met veel kracht erin draaien. Ook nog even de laatste 2 dopmoeren erop gezet.

En dan nu de steunen voor de controller. Echt ik zal het blijven zeggen, top bedrijf wat dit gemaakt heeft (Geraets Metaalbewerking). Is echt heel netjes geworden. Sowieso zijn deze veel mooier geworden dan hoe ik de steunen eerst wou hebben. En dit is zeker stevig genoeg, kan volgens mij nog wel 10x zoveel gewicht dragen als de controller.

Hier zie je het gemonteerd op de quad met de controller er al op.

Maar zit nog allemaal los, moet dus eerst nog even die voorste 2 bevestigingspunten wat afslijpen zodat de steunen recht komen te zitten. Komt anders te veel spanning op die steunen of het frame te staan als ik het nu zo vast zou draaien. Maar komt goed, morgen weer een dag. Hier kun je goed zien hoe scheef het momenteel zit.

Hier weer even het totaalplaatje. Achterkant van de quad is aardig vol nu.

Heb de ketting ook alvast even gesmeerd. En achterbrug lagers zat ook niet veel vet op dus ook maar wat op gedaan. Wel piept er nog iets bij de achteras als ik de wielen doe draaien, denk de lagers. Maar die gaan sowieso vervangen worden door SKF lagers dus ik zal het maar zo laten voorlopig.

Dit weekend zal ik zeker de eerste testrit gaan maken.

Vandaag ook nog maar even de nerfbar en hielguards gemonteerd. Ook al zal het niet zo snel gaan, vind het toch wel wat veiliger dan alleen die voetsteunen. En het zadel ook al maar erop gezet. Moest alleen ook de achterste kap erop zetten anders zakt het zadel te veel door. Weet niet hoe stevig dat spul is. Ook alvast een plankje erop geschroefd waar de accu's op kunnen staan, denk alleen niet dat daar 2 auto accu's op passen. Maar zie ik wel als het zo ver is. Ook maar even de wielbouten aangedraaid, bijna vergeten dat deze nog niet echt vast zaten.

Ook weer wat RVS bouten, moeren en ringen ontvangen. Nu de controller steunen nog.

Vandaag weer even verder gegaan met het "testrijklaar" maken van de quad. Heb het display even tijdelijk gemonteerd zodat ik tenminste de spanning, stroomverbruik etc. kan zien tijdens het testen.

Werkt ook heel makkelijk, gewoon utp kabel erop en klaar. Komt dan wel nog een sensorplaatje ergens op een kabel van de accu's te zitten.

Ook nog even camber en sporing goed gezet. Tenminste op het oog, pas als ik echt de weg op kan gaan zal ik het helemaal goed zetten door te meten. Voor even wat te testen op lage snelheid hier boeit het niet echt zo, vond het alleen niks hoe het origineel stond (positief camber en uitspoor). Zouden ze in China echt zo rijden op de quads?