Vandaag bezig geweest met de behuizing voor de controller wat aan te passen. Eerst even een foto van hoe die origineel in elkaar zat.

En hier hoe die nu uitziet.

Heb van de zijplaten die buitenste gedeeltes naar binnen gebogen en daar blindklinkmoeren in gezet. In alle andere bevestigingspunten ook blindklinkmoeren gezet. Vind het maar handige dingen, heb er ook al erg veel gebruikt ondertussen.
Bij de bovenste plaat heb ik die buitenste gedeeltes eraf geslepen en netjes recht gevijld. Ook meteen alle andere scherpe randen rond gevijld.

Ziet er toch weer net wat beter uit en lijkt ook een heel stuk kleiner. Maar wat het belangrijkste is is dat ik de steunen die aan de punten van de uitlaatdempers bevestigd worden recht naar beneden kan laten lopen aangezien de behuizing nu precies even breed is.

Vandaag ook nog wat onderdelen ontvangen. ABS platen voor de behuizingen van de accu's te kunnen maken, EPDM rubber voor ze waterdicht te maken en een holpijpset voor rubberen ringen te kunnen maken.

Net even de accu's gepast, heb goed nieuws en slecht nieuws.

Eerst even het slechte nieuws, het past niet helemaal zoals ik het had getekend.

En dan het goede nieuws, het past zelfs nog beter. Zal in plaats van 5 behuizingen maar 4 nodig hebben aangezien er toch nog makkelijk eentje past waar de radiateur eerst zat.
De behuizing met alleen die ene accu erin komt dus te vervallen wat goed uitkomt. Had namelijk al geen idee waar ik hier de wartels zou moeten plaatsen voor de oranje kabels weer eruit te laten komen. Aan de bovenkant en zijkant zat het frame in de weg en naar de grond gericht leek me ook geen goed idee.
Past dus allemaal perfect en heb overal nog wel 6 mm plaats voor de behuizingen rondom de accu's. Hier zijn weer wat foto's.

Die grote lege plaats in het midden van het frame is waar de lader gaat komen en aan de zijkanten daarvan waarschijnlijk nog wat andere kleine dingen van het BMS, display en de hoofdzekering.

Heb de behuizing van de controller ook even vast gehangen met tyraps. Hier wil ik steunen voor laten maken die naar beneden komen vanaf die 4 punten waar de uitlaatdempers eerst aan hingen. Maar weet nog niet zeker hoe ik dit wil hebben.

Dat was het weer even voor vandaag.

Vandaag even een testopstelling gemaakt om te kijken of de controller en motor het goed doen. Controller eerst even helemaal ingesteld via mijn computer, gaat erg makkelijk en is ook duidelijk aangegeven wat je allemaal aanpast. Even wat kabeltjes uit de oude kabelboom geknipt, had niks anders liggen. Ook maar even voor de zekerheid contactslot ertussen gezet voor in en uit te schakelen.

Alles werkt gelukkig perfect. Heb ook even een kort filmpje gemaakt dat je kunt zien dat de motor draait. Bij inschakelen van de controller moet je altijd even wachten voordat je de motor kunt aansturen zodat de condensatoren eerst wat geladen worden. Is namelijk niet goed voor ze als er direct hoog voltage op zou komen te staan. Daarna worden de contactors (grote relais) gesloten, kan de motor worden aangestuurd en kan je dus 'rijden'.

Sorry dat het zo kort is, had nog iets langer maar is iets mis gegaan met filmen. Dit is trouwens met 2 12V accu's in serie, dus 24V. Maar in de controller heb ik een limiet gezet van 13V 10A voor de motor. Dit omdat ik maar die dunne Chinese kabeltjes gebruik. Maar moet zeggen dat ik met 1 hand de motor al lastig kon tegenhouden als ik de hall sensor vol open deed zetten, dus kon al goed merken dat er meteen veel koppel is. Ik zag wel 16V naar de motor gaan en 18A dus de limiet werkt niet helemaal perfect. Dit is dus 288W (0,288kW). Nog moeilijk om voor te stellen hoe het met 25+kW zal zijn maar het ziet er dus goed uit.

Vandaag de wartels ontvangen van Rebbl. Had ook nog 2 zekeringen met houders erbij besteld voor de lader en DC-DC omvormer.

Alleen weer een foutje, had om zwarte wartels gevraagd maar voor de kleinere heb ik grijze gekregen. Snap niet hoe dit fout is kunnen gaan aangezien de grotere wel gewoon zwart zijn en ze in dezelfde levering zaten. Dus weer even afwachten of ik ze kan ruilen voor zwarte.

Ook begonnen met de voorbereiding van de controller behuizing. Aan de voorkant wat ingekort want deze plaat was langer dan de zijplaten. Gaten geboord voor alle bevestigingen. Kabeltjes gemaakt die vast komen te zitten aan de mantel in de oranje kabels voor aarde. En ook even de wartels erin gezet. Zo komt het er dus uit te zien, alleen nog even de oranje kabels erbij denken. En er komen dan ook nog die RFI filters op. Dan zou het helemaal compleet moeten zijn.

Zal alleen de behuizing nog zwart spuiten, zou dan tenminste een beetje mooier uit moeten zien.

Heb ook nog wat goed nieuws. Als het goed is hebben ze bij LMC Ltd., waar ik de motor heb besteld, maandag alles compleet voor te verzenden. Misschien dat ik de motor dus volgende week nog krijg.
De CALB CA60 accu's zijn inmiddels ook eindelijk besteld, levertijd van ongeveer 7 weken nu. Na die tijd zal ik dus alles wel hier hebben (als ik niets vergeten ben) en is het alleen nog maar opbouwen.

Vandaag eigenlijk niet zoveel gedaan, alleen even gecontroleerd of nu met de echte onderdelen ook alles past zoals ik het had met de papieren modellen. En ja hoor, het past nog allemaal.

Hier nog even een betere foto van de controller. Op de foto van gister kun je niet echt zien hoe groot die is.

En hier met de behuizing eromheen. Helaas dus verplicht om de quad door de keuring te krijgen bij de RDW. Je ziet helemaal niks meer van de mooie controller zo.

Moet de gaten nog erin boren voor alles vast te kunnen zetten. Vreemd dat dit niet al gedaan is want deze behuizing past alleen maar om deze controller heen. Dus voor iedereen die zo een koopt zullen de gaten op precies dezelfde plaatsen komen. Vind de behuizing ook niet echt netjes, niet alles sluit goed op elkaar aan (vooral de rubbers niet) en ze hadden hem wel even mogen schoonmaken. Krijg het er zo niet af, misschien met wat wasbenzine.

Ook weer even met het systeem voor de achteruit zitten stoeien. Zo heb ik het nu.

Het werkt.. een beetje. Vind het toch niet helemaal geweldig. Denk dat ik maar stop met iets mechanisch te maken en op zoek ga naar iets elektrisch.