Goed nieuws na vandaag! Eindelijk zit de motor vast op de achterbrug. Heb de blokken laten TIG lassen erop en het ziet er erg netjes uit. Lasser zei ook dat dit nooit zou gaan scheuren. En als het toch het geval was kon ik naar hem terug komen en zou hij het gratis verhelpen. Lijkt me dus zeker stevig genoeg zo, denk niet dat hij dit anders zou zeggen. Hij zei wel al dat de rest van de achterbrug niet echt geweldig gelast was en misschien ooit wel eens zou kunnen gaan scheuren, maarja het is en blijft een Chinese quad dus is toch altijd even afwachten.

Hier zijn wat foto's.

Aan de onderkant is de achterste blok ook helemaal gelast, alleen de voorste blok maar voor de helft aangezien hij er niet helemaal bij kon komen. Maar dit is toch echt wel stevig genoeg. Verwacht hier eigenlijk nooit problemen mee.

Ook maar meteen de hele achterbrug weer vast gezet op het frame. En toen kwam ik tot de conclusie dat ik echt heel veel geluk heb gehad met het lassen. Tussen de motor en de veer zit zo'n 2 mm. Dacht dat ik op die plaats nog wat verder er vanaf zou zitten. Maar heb dus geluk, is net genoeg plaats. Bij het inveren wordt de afstand iets groter dus is sowieso geen probleem. Heb op deze manier alleen maar meer plaats voor de lader en dus ook de accu's. Komt dus goed uit.

Nu maar weer even wachten op de adapter en tandwielen.

Toen ik de achterbrug weer in het frame wou zetten zag ik ook ineens remvloeistof op de grond liggen. Slangetje tussen reservoir en rempomp was helemaal nat. Heb het er maar meteen vanaf gehaald en even bekeken. Is erg smal rubber en schijnbaar niet bestand tegen dot 5.1 remvloeistof. Heb voorlopig maar even een brandstofslangetje ertussen gezet maar moet hier wat anders voor gaan halen.